MP FILTRI回油过滤器的应用及工作原理

MP FILTRI回油过滤器的应用及工作原理

MP FILTRI回油过滤器 油箱顶置回油过滤器采用磁性预过滤，具有低滞后的快速响应旁通。得益于“从内到外”的过滤原理，被污染的油在更换滤芯时不会泄漏回系统。
MP翡翠过滤器具有能够处理流量可达 500 l/min的版本。该系列过滤器能在大工作压力10 bar 的情况下工作。可以过滤器端盖上的填充端口、第二回油端口以及定制的扩散器。
MP翡翠过滤器FRI100BWG1典型应用：
废弃物运输卡车
移动式起重机
动力装置
轮式装载机
钻井设备
过滤速度
MP FILTRI回油过滤器的应用及工作原理

悬浮液中的固体颗粒大、粒度均匀时，过滤的滤渣层孔隙较为畅通，滤液通过滤渣层的速度较大。应用凝聚剂将微细的颗粒集合成较大的团块，有利于提高过滤速度。
对于固体颗粒沉降速度快的悬浮液，应用在过滤介质上部加料的过滤机，使过滤方向与重力方向一致，粗颗粒首先沉降，可减少过滤介质和滤渣层的堵塞;在难过滤的悬浮液(如胶体)中混入如硅藻土、膨胀珍珠岩等较粗的固体颗粒，可使滤渣层变得疏松;滤液粘度较大时，可加热悬浮液以降低粘度。这些措施都能加快过滤速度。
MP FILTRI安装滤油器在液压系统中的安装位置通常有以下几种：
⑴要装在泵的吸油口处：
泵的吸油路上一般都安装有表面型滤油器，目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵，此外滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上，压力损失小于0.02MPa。
⑵安装在泵的出口油路上：
此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。其过滤精度应为10～15μm，且能承受油路上的工作压力和冲击压力，压力降应小于0.35MPa。同时应安装
安全阀以防滤油器堵塞。
⑶安装在系统的回油路上：这种安装起间接过滤作用。一般与过滤器并连安装一背压阀，当过滤器堵塞达到一定压力值时，背压阀打开。
⑷安装在系统分支油路上。
⑸单独过滤系统：大型液压系统可专设一液压泵和滤油器组成独立过滤回路。
液压系统中除了整个系统所需的滤油器外，还常常在一些重要元件（如伺服阀、精密节流阀等）的前面单独安装一个的精滤油器来**它们的正常工作。