ATOS阿托斯电磁方向控制阀ATOS-DKE系列-中国总代理

ATOS阿托斯电磁方向控制阀ATOS-DKE系列-中国总代理

出油阀和出油阀座也是一对精密偶件，配对研磨后不能互换，其配合间隙为0.01mm 。
出油阀是一个单向阀，在弹簧压力作用下，阀上部圆锥面与阀座严密配合，其作用是在停供时，将高压油管与柱塞上端空腔隔绝，防止高压油管内的油倒流入喷油泵内。：华 ： 　
　　出油阀是一个单向阀，在弹簧压力作用下，阀上部圆锥面与阀座严密配合，其作用是在停供时，将高压油管与柱塞上端空腔隔绝，防止高压油管内的油倒流入喷油泵内。

ATOS柱塞泵进油过程：当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧力的作用下，柱塞向下运动，柱塞上部空间（称为泵油室）产生真空度，当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后，充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室，柱塞运动到下止点，进油结束。
　　ATOS柱塞泵供油过程：当凸轮轴转到凸轮的凸起部分顶起滚轮体时，柱塞弹簧被压缩，柱塞向上运动，燃油受压，一部分燃油经油孔流回喷油泵上体油腔。当柱塞顶面遮住套筒上进油孔的上缘时，由于柱塞和套筒的配合间隙很小（0.0015-0.0025mm）使柱塞顶部的泵油室成为一个密封油腔，柱塞继续上升，泵油室内的油压迅速升高，泵油压力>出油阀弹簧力+高压油管剩余压力时，推开出油阀，高压柴油经出油阀进入高压油管，通过喷油器喷入燃烧室。
 

ATOS阿托斯电磁方向控制阀ATOS-DKE系列-中国总代理

AGAM-20/11/210/V-IX 24DC 53

AGAM-20/11/210-IX 230/50/60AC

AGAM-20/11/210-IX 24DC

AGAM-20/11/350-IX 24DC 53

AGAM-20/210

AGAM-20/210/V 53 /WG

AGAM-20/22/350/350-IX 24DC

AGAM-20/350

AGAM-32/10/210-IX 24DC

AGAM-32/10/350-IX 24DC

AGAM-32/20/210/210/V-IX 230/50/60AC 53

AGAM-32/20/210/210-IX 230/50/60AC

AGAM-32/20/350/210-IX 24DC 53

AGAM-32/210 53

AGAM-32/350

AGAM-32/350/V 53

ARAM-20/10/100/V-IX 110/50/60A

ARAM-20/10/210-IX 24DC 72

ARAM-20/100 72

ARAM-20/210

ARAM-20/350 72

ARAM-32/11/210-IX 110/50/60AC

直动式顺序阀

AGIP-10/150 50

AGIPR-10/150 50

AGIPR-10/35 50

AGIS-10/350 12

AGIS-10/350/V

AGISR-10/100

AGISR-10/210

AGISR-20/100 12

AGISR-20/210

AGISR-20/350 12

AGISR-32/350 13

AGISR-32/100 13

先导式减压阀

AGIR-10/100

AGIR-10/100/V 51

AGIR-10/210

AGIR-10/210/V

AGIR-20/100 51

AGIR-20/210

AGIR-20/210/V 51

AGIR-20/350/V

AGIR-32/100 41

AGIR-32/210 41

AGIRR-10/100 51

AGIRR-10/100/V

AGIRR-10/210 51

AGIRR-20/100 51

AGIRR-20/210 51

AGIRR-20/350/V 51

AGIRR-32/100 41

AGIRR-32/210 41

先导式卸荷阀

AGIU-10/10/100-IX 230/50/60AC 16

AGIU-10/10/350-IX 24DC

AGIU-10/100/V 16

AGIU-10/11/100/D-IX 24DC 16

AGIU-10/210

AGIU-10/210/6/D

AGIU-10/210/D

AGIU-10/210/DV

AGIU-10/350/D

AGIU-20/10/100/D-IX 24DC

AGIU-20/10/210-IX 24DC