HYDAC皮囊式蓄能器的结构与特点贺德克

HYDAC皮囊式蓄能器的结构与特点贺德克

HYDAC皮囊式蓄能器就是基于这一原理．采用氮气作为可压缩介质。皮囊式蓄能器由油液部分和气体部分构成．皮囊用作气体密封隔离件。皮囊周围的油液与液压同路相通．因此压力升高时气体被压缩．油液被吸入皮囊式蓄能器。压力下降时．气体膨胀．从而把油液压人系统回路。

HYDAC皮囊式蓄能器的结构与特点贺德克

结构
标准皮囊式畜能器 德国HYDAC贺德克滤芯SB330/400/500/550
德国HYDAC贺德克滤芯HYDAC皮囊式蓄能器由压力容器，带气阀的的皮囊和油阀组成。压力容器是无缝的，采用高钢生产。
皮囊式蓄能器 德国HYDAC贺德克滤芯SB330N
德国HYDAC贺德克滤芯对标准油阀的流量进行了优化设计，在该型式蓄能器上工作介质的zui大流量提高到25升/秒。
大流量皮囊式蓄能器 德国HYDAC贺德克滤芯SB330H
德国HYDAC贺德克滤芯HYDAC大流量皮囊式蓄能器SB330H是高性能蓄能器，流量至30升/秒。油口增大以允许更大的流量。
补偿氮气型皮囊式蓄能器 德国HYDAC贺德克滤芯SB330-...A2
以20至50L的皮囊式蓄能器为基础，对蓄能器的气体侧进行特殊设计，可连接氮气瓶。伸入皮囊内部的杆防止蓄能器在充气时损坏皮囊。这种结构也可用于分离油液（考虑到适用于皮囊式蓄能器的容量比）。

HYDAC皮囊式蓄能器的结构与特点贺德克