气缸的使用:
气缸的正常工作条件:介质、环境温度一般为5~60摄氏度,工作压力一般为0.1~1mpa,普通气缸速度范围为50~500mm/S。
2、安装前,应经空载试运动实验,运动正常及不漏气方可使用。
3、驱动气缸的压缩空气必须清洁、水份少、为此在气动系统回路中必须使用分水过滤器。
4、安装的气源进口处需设置油雾器,利于工作中的润滑,气缸的合理润滑极为重要,往往因润滑不好而产生爬行,甚至不能正常工作。
5、安装时,要注意动作方向,活塞杆不允许承受偏心负载或横向负载。
6、不要使用满行程,特别是活塞杆伸出时,不要使活塞与缸盖相碰撞,否则容易引起气缸零件的损坏。
气缸的维护:
1、使用中应定期检查气缸各部分是否有异常现象,动作是否平稳,速度及循环周期有无明显变化,气缸安装架是否松动和变形,各连接部分有无松动等。发现问题及时检修,防止事故发生。
2、气缸正常使用后,要经常检查系统中分水过滤器和油雾器的工作情况,即时放水加油,不供油气缸6个月在气缸滑动部加涂润滑脂。
3、气缸需要定期更换密封圈,以防止泄露不能正常工作,重新装配时,零件必须清洗干净,不得将赃物带入气缸内,特别需防止密封圈被剪切、划伤、损坏等。
4、气缸拆下长时间不使用时,活塞杆等露出部分应涂防锈油,进排气口应加防尘堵塞。
1.气缸检修重新装配时,零件必须清洗干净,特别要防止密封圈被剪切、
损坏,注意动密封圈的安装方向。
2.使用中应定期检查气缸各部位有无异常现象,各连接部位有无松动等,
轴销式安装的气缸的活动部位应定期加润滑油。
3.气缸长时间不使用时,有加工表面应涂防锈油,进排气口应加防尘堵寒。
4气制检修重新装配时,零件心须清洗干净,不得将脏物带入气内,特知
须防止密封圈被前切,捐坏和注意动密封圈的安装户
向。
气缸工作时,活塞会撞击缸盖,缸盖缓冲密封圈为易损件,SMC气缸缓冲
密封圈如果受损严重,将会使气缸在行程终端前,缓
冲柱塞与缓冲密封圈得不到良好的密封从而失去缓冲作用。长时期使用气
缸,一般都要更换密封圈,同时,上润滑脂。
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