气缸的工作原理:通过活塞增加气压,然后气压传动将压缩空气的压力转换为机械能,驱动机构直线往复运动,或摆动和旋转运动。
气缸的工作具体过程:无杆腔输入压缩空气,有杆腔排气,气缸两腔的压力差,作用在活塞上所形成的力,推动活塞运动,使活塞杆伸出;当有杆腔进气,无杆腔排气时,使活塞杆缩回,若有杆腔和无杆腔交替进气和排气,活塞就能做往复直线运动。气缸指的是引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件,气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆、缓冲柱塞、缓冲节流阀构成。
对于单作用气缸来说:活塞只有一侧有压缩空气进入,气缸的工作行程仅限在一个方向。气缸的活塞可在弹簧、重力或其他外力的作用下回复到原来的位置。
对于双作用气缸来说:气缸活塞两侧都有气压力,来实现前进或后退动作。当活塞两侧交替地有压缩空气进入和排出时,活塞向两个方向运动,两个方向的运动速度均可以通过调整气压而控制。
气缸分为直线运动气缸、摆动气缸、旋转气缸、气爪气缸、手指气缸。
气缸的原理就是气缸活塞的缩回与伸出。直线气缸是运用的最多的,能够分为活塞式和非活塞式,膜片式的
气缸有更好的密封性,也没有摩擦阻力,使用的时候不用润滑油,通常只会被用在生产过
程控制中的加紧环节。摆动、旋转气缸运动时更够分为平面或者转角下压气缸;气爪、手
指气缸就如同手指一般功能的气缸,是具备能够抓住气缸上物件.上的功能。而且在两个夹
爪地有安装孔位,能够依据不同的产品造出相应的夹具。
气缸体的工作条件十分恶劣。要承受燃烧过程中压力和温度的急剧变化以及活塞运动的强烈摩擦。
因此应具备以下性能:1、有足够的强度和刚度,变形小,保证各运动零件位置正确,运转正常,振动噪声小。
2、有良好的冷却性能,在缸筒的四周有冷却水套,以便让冷却水带走热量。
3、耐磨,以保证气缸体有足够的使用寿命
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