德国贺德克HYDAC滤芯的使用

(1)贺德克滤芯要装在泵的吸油口处：泵的吸油路上一般都安装有表面型滤油器，

　　目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵，此外滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上，

　　压力损失小于0.02MPa。

　　(2)贺德克滤芯安装在泵的出口油路上：此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。

　　其过滤精度应为10～15μm，且能承受油路上的工作压力和冲击压力，压力降应小于0.35MPa。

　　同时应安装

　　安全阀以防滤油器堵塞。当代贺德克滤芯小常识

　　(3)贺德克滤芯安装在系统的回油路上：这种安装起间接过滤作用。

　　一般与过滤器并连安装一背压阀，当过滤器堵塞达到一定压力值时，背压阀打开。

　　(4)贺德克滤芯安装在系统分支油路上。

　　贺德克滤芯液压系统中除了整个系统所需的滤油器外，还常常在一些重要元件的前面单独安装一个

　　专用的精滤油器来确保它们的正常工作。

　　过滤器仅可安装在油箱的上部，吸油筒体浸入油箱内液面以下，其它性能均与瓜系列相似，但无自封阀吸油过滤器是安装在油泵吸油口处，用以保护油泵及其他液压元件，以避免吸入污染杂质，有效地控制液压系统污染，调液压系统的清洁度。

　　吸油过滤器可直接安装在油箱侧面，上部或底部，吸油筒体侵入油箱内液面以下，吸油过滤器滤头露在油箱外，并设有自封阀，旁通阀，滤芯污染堵塞发讯器等装置，使更换滤芯和清洗滤芯时油箱内油液不会流出。

　　1．过滤精度

　　吸油过滤器过滤精度是指过滤器对不同尺寸颗粒污染物的滤除能力，常用绝对过滤精度，过滤比和过滤效率等指标来评定，过滤精度分为粗（d≥0.1mm）、普通（d≥0.01mm）、精（d≥0.005mm）、和特精（d≥0.001mm）四个等级。

　　2．压降特性

　　吸油过滤器液压系统中的过滤器对油液来说是一种液阻，因而油液经过时必然要产生压降。一般来说，在滤芯尺寸和油液流量一定的情况下，滤芯的过滤精度越高，则其压降越大，在流量一定的情况下，滤芯的有效过滤面积越大，或油液的粘度越小，则压降越小。

　　吸油过滤器滤芯所允许的最大压降，应以使滤芯不致发生结构性破坏为原则。通常，航空、舰艇用过滤器的初始压降不应超过0.25MPa；机械用过滤器的压降不大于0.08 MPa～0.15MPa。

　　3.纳垢容量

　　过滤器在压力降大于其规定限值之前截留的污染物的问题称为纳污容量，以重量(g)表示。过滤器的纳垢容量越大，则其寿命越长，所以它是反映过滤器寿命的重要指标。过滤器的有效过滤面积越大，则纳垢容量也就越大。