意大利康茂盛CAMOZZI气缸安装使用须知

浏览次数：513发布日期：2022-08-19

气缸安装使用前,应先检查气缸在运输过程中是否损坏,连接部件是否松动,然后再安装使用。

2.安装时，气缸的活塞杆不得承受偏心载荷可横向载荷，应使载荷方向与活塞杆轴线相一致。

3.无论采用何种安装型式，都必须保证缸体不产生变形，气缸的安装底座有足够的刚度，不允许负载和活塞杆的连接用电焊焊接。

4.气缸水平安置时，特别是长行程气缸，用水平仪在进行三点位置（活塞杆全部伸出、中间及全部退回）检验。

5.速度调整首先将速度控制阀（单向节流阀）的开度放在调整范围内的中间位置，随后逐渐调节减压阀的输出压力，当气缸接近预定速度时，即可确定工作压力，然后用速度控制阀进行微调，后调节气缸的缓冲，调节缓冲针阀使活塞的惯性得到吸收。

在杆侧盖上设有导套，以进步气缸的导轨精度，承受活塞杆上的小横向载荷，下降活塞杆的下弯，延伸气缸的寿数。

该导套一般用于烧结合金和铜的前铸。用于可锻铸铁的端盖，现在为了削减零件和生锈，常常运用铝合金压铸，

微圆柱有黄铜信息的运用。

活塞是气缸中的压力元件。活塞密封环是为了防止活塞左右两头的空气活动而供给的。

活塞上的耐磨环能够改进气缸的方向，削减活塞密封圈的磨损，削减摩擦阻力。耐磨环长时间选用聚氨酯、

聚四氟乙烯、叠合合成树脂等资料。活塞的宽度由密封圈刻度和必要的滑动部分长度决议。滑动部分太短，

简单形成前期磨损和卡死。活塞由铝合金和铸铁制成，小圆柱的活塞由黄铜制成。

活塞杆是气缸中重要的受力部件。它一般用于高碳钢。