德国力士乐REXROTH电液换向阀的结构原理

德国力士乐REXROTH电液换向阀的结构原理

结构原理

电液换向阀是用电磁阀作为先得控制的滑阀式

换向阀。用于控制液流的通断和流动方向。

该阀主要由主阀体、主阀芯、一个(或两个)复位弹簧和带--个(或两

个)电磁铁的先导电磁阀组成。

该阀有不痛的性能忽和附加装置可供选择。特控制的电磁阀有湿式交流或直流;带或不带故障检查按钮;电气连接形式有单独式或集中式;主阀

采用弹簧对中和弹簧复位或液压对中和液压复位;带或不带换向时间调节器;带或不带主阀行程限制器或者主阀芯终端位置指示器;带或不带主阀

芯终端位置开关,在工作压力超过25MP时可安装减压阀。这种阀共有19种标准型机能。

德国力士乐REXROTH电液换向阀的结构原理

方向控制阀用于控制或调节液压系统或回路中方向及其通和断从而控制执行元件的运动方向及其启动、停止的阀。如单向阀、换向阀等;

大型钢厂现场采用的主要方向控制阀,如:电磁换向阀、手动换向阀、电液换向阀、单向阀、向插件,插装阀。

3、4WEH..型方向阀

型号4WEH. .型方向阀WEH型方向阀是种电液操作的方向滑阀。它们用于控制液流的开启、停止和方向。

此类阀组成主要包括阀体( 1 )主控制阀芯(2 )-个或两个复位弹簧( 3.1 )和(3.2 ),

带- -个或两个电磁铁:电磁铁"a" (5.1 ),电磁铁"b" (5.2 )的先导阀(4)。

主阀阀芯由弹簧或液压力保持在中位或初始位置。在初始位置,两个弹簧腔( 6 )和( 8 )

通过先导阀无压的油箱连通。经过控制油路(7 )向先导阀(4)供油。控制泊可以由内部或外部

供给(外部供给油口X )当先导阀操作时，如电磁铁"a"得电先导滑阀(10)向左移动，

因此弹簧腔(8)获得先导油压而弹簧腔(6)保持无压状态。特压力施压于主阀芯的左端，

并克服弹簧力( 3.1)，其结果，主阀的P至B和A至T被接通。当电磁铁断电，

先导阀回复** *始位置(带定位机构滑阀除外),弹簧腔( 8 )向油箱卸荷。

控制油从弹簧腔经先导阀排入Y口。控制油可内部或外部供油和回油外部经油口Y )

可选择的应急手动操作( 9 ),在电磁铁不通电情况下，可对先导滑阀( 10 )进行操作。

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