叠加式单向节流阀是叠加板式阀,它可与相同通径的电磁阀,直动型减压阀等叠加。本阀用于对主轴油路和控制油路的节流。该阀在-个方向节流时,另一个方向通过单向阀直接回油。
如图示的位置,当A腔的压力油流到节流位置的同时,经过小孔也流到了阀芯的后面,此时就形成了固定的节流口。调节螺杆可使节流口开大或关小。选择不同的安装位置,可实现进口或出口节流。
主油路节流:该阀安装在相同通径的方向阀与底板之间时, 可改变所控制油缸(或油马达)的速度。
控制油路节流:将该阀安装在电液换向阀的先导电磁阀和主阀之间,它可改变主阀芯的换向速度(即调节换向时间)。
Z2FS型叠加式单向节流阀通过改变节流口断面大小来调节油路流量,实现流量控制。反向时,油流直接通过单向阀回油
对于6、10 通径选用不同安装位置可实现进口节流或出口节流。对于16、22通径可选不同的型号实现进口节流或出口节流。可同时连接工作油腔的两条油路。
2.节流阀的常见故障及排除
节流阀和单向节流阀的常见故障是流量调节失灵,流量不稳定和内泄漏量增大等。
流量调节失灵
流量调节失灵现象,是指调整调节 手轮后出油腔流量不发生变化(简式节流阀无此现象)。弓|起流量调节失灵的主要原因是阀芯径向卡住,
当阀芯在全关位置发生径向卡住时,调整调节手轮后出油腔无流量;阀芯在全开位置或节流口调.节好开度后径向卡住,调整调节手轮出油腔流量不发生变化。
发生阀芯径向卡住后应进行清洗,排除脏物。当单向节流阀进、出油腔接反时(接后起单向阀作用) ,调整调节手轮后流经阀的流也不会发生变化。
(二)流量不稳定
节流阀和单向节流阀当节流口调整好并锁紧后,有时会出现流量不稳定现象,特别在小稳定流量时更易发生。引起流量不稳定的主要原因是锁紧装置松动,
节流口部分堵塞,油温升高,以及负载压力发生变化等。
节流口调好并锁紧后,由于机械振动或其它原因会使锁紧装置松动,使节流口过流面积改变,从而引|起流量变化。
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