气缸的分类:
气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械
能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和做往复摆动两种类型。做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸和冲击气缸4种
①单作用气缸:仅一端有活塞杆,从活塞一侧供气聚能产生气压,气压推动活塞产生推力伸出,靠弹簧或自重返回。
②双作用气缸:从活塞两侧交替供气,在一个或两个方向输出力。
③膜片式气缸:用膜片代替活塞,只在一个方向输出力,用弹簧复位。它的密封性能好,但行程短。
④冲击气缸:这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速(10~20米/秒)运动的动能,借以做功。
⑤无杆气缸:没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸,缆索气缸两大类。
做往复摆动的气缸称摆动气缸,由叶片将内腔分隔为二,向两腔交替供气,输出轴做摆动运动,摆动角小于 280°。此外,还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
产品参数:
16 mm接口 M5双作用式带磁性活塞缓冲 弹性防腐蚀聚合衬套位于悬挂固定装置中活塞杆 外螺纹
实用原则双作用式
缓冲弹性
磁性销钉带磁性活塞
活塞直径16 mm
活塞杆螺纹M6
标准化ISO 6432
行程160 mm
密封件材料丙烯树胶,聚氨酯
防尘圈聚氨酯
耐腐蚀防腐蚀
压缩空气连接M5
压缩空气接口型号内螺纹
标准 ISO 6432
压缩空气连接 内螺纹
工作压力范围 1 ... 10 bar
环境温度范围 -25 ... 80 °C
介质温度范围 -25 ... 80 °C
介质 压缩空气
颗粒大小 max. 50 ?m
压缩空气中的含油量 0 ... 5 mg/m?
确定活塞推力的压力 6.3 bar
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