德国安沃驰AVENTICS拉杆气缸的组成

德国安沃驰AVENTICS拉杆气缸的组成

AVENTICS拉杆气缸
, CNOMO NFE 49-001, 系列C12P
Ø 32-200 mm
接口G1/8,G1/4,G3/8,G1/2,G3/4
双作用式
芾磁性活塞
缓冲气动,可调节的
活塞杆外螺紋
拉杆气缸，CNOMO NFE 49-001, 系列C12P
Ø 25-200 mm
接口G 1/8, G 1/4, G3/8, G 1/2, G 3/4
双作用式
芾磁性活塞
缓冲气动,可调节的
带有耳轴安装件MT4
活塞杆外螺纹
可选耐热的
AVENTICS气缸
是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件等组成:
1)缸筒
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到
Ra0.8μm。
德国安沃驰AVENTICS拉杆气缸的组成
2)端盖
端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封周和防尘固,以防止从活塞杆处向
外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负
载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向妄通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常
用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
3)活塞
活塞是气缸中的受压力要件。为防止活塞左右两腔相互窜气,设有活塞密封周。活塞上的耐磨环可提高气缸的导
向性,减少活塞密封罢的磨耗,减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞
的宽度由密封因尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短,易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝
合金和铸铁,小型缸的活塞有黄铜制成的。
4)活塞杆
活塞杆是气缸***重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀,并提高
密封固的耐磨性。
5)密封國
回转或往复运动处的部件密封称为动密封,静止件部分的密封称为静密封。
缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种:
整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。
6)气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分兔润滑气缸。
德国原装AVENTICS
拉杆气缸性能优良

德国安沃驰AVENTICS拉杆气缸的组成